Mešalnik je posebno vozilo.Vsi vozniki, ki znajo voziti, ne znajo voziti mešalnika.Nepravilno delovanje bo povzročilo prevračanje, čezmerno obrabo hidravlične črpalke, motorja in reduktorja ter celo resne posledice.
1. Preden zaženete mešalni tovornjak, postavite krmilno ročico mešalnega bobna v položaj "stop".
2. Po zagonu motorja mešalnega tovornjaka se mešalni boben približno 10 minut vrti pri nizki hitrosti, da se temperatura hidravličnega olja pred delovanjem dvigne nad 20 ℃.
3. Ko je mešalni tovornjak parkiran na prostem, je treba mešalni boben pred natovarjanjem obrniti, da se izprazni nabrana voda in drobni material, da se zagotovi kakovost betona.
4. Pri transportu betona mora mešalni tovornjak zagotoviti, da je drsna žlica trdno nameščena, da se prepreči nihanje zaradi ohlapnosti, poškodbe pešcev ali vpliva na normalno delovanje drugih vozil.
5. Ko mešalni tovornjak naloži mešani beton, je vrtilna hitrost mešalnega bobna 2–10 vrt/min.Med transportom je zagotovljena hitrost vrtenja mešalnega bobna 2-3 rpm na ravni cesti.Pri vožnji po cesti z bočnim naklonom, večjim od 50, ali cesti z velikim stresanjem z leve proti desni, je treba mešalno rotacijo ustaviti in ponovno vključiti mešalno rotacijo, ko se razmere na cestišču izboljšajo.
6. Čas, v katerem tovornjak z mešalnikom betona prevaža beton, ne sme preseči časa, ki ga določi mešalna postaja.Med transportom betona mešalni boben ne sme biti ustavljen za dalj časa, da preprečimo ločevanje betona.Voznik mora vedno paziti na konkretno stanje, se v primeru nepravilnosti pravočasno javiti v dispečersko sobo in se prijaviti na ravnanje.
7. Ko je tovornjak mešalnik naložen z betonom, čas mirovanja na gradbišču ne sme preseči 1 ure.Če prekorači rok, ga je odgovorna oseba mesta dolžna pravočasno obravnavati.
8. Padec betona, ki se prevaža z mešalnikom, ne sme biti manjši od 8 cm.Od vlivanja betona v rezervoar do izpusta ne sme preteči več kot 2 uri pri visokih temperaturah, pri nizkih temperaturah pa v deževnem vremenu ne sme preteči več kot 2,5 ure.
9. Pred izpustom betona iz mešalnega tovornjaka je treba mešalni boben vrteti 1 minuto s hitrostjo 10-12 vrt/min pred izpustom.
10. Po praznjenju tovornjaka z mešalnikom betona takoj sperite dovod, izpustni lijak, izpustni žleb in druge dele s pritrjeno cevjo, izpraznite umazanijo in ostanke betona, ki sta pritrjena na karoserijo vozila, nato pa vbrizgajte 150-200 L čiste vode v mešalni boben.Na poti nazaj pustite, da se mešalni boben počasi vrti, da očistite notranjo steno, da preprečite, da bi se preostala žlindra prijela na steno bobna in mešalno rezilo, in izpustite vodo, preden ponovno naložite.
11. Ko tovornjak z mešalnikom betona prevaža beton, mora biti vrtilna frekvenca motorja v razponu od 1000 do 1400 vrt/min, da ima motor največji navor.Med prevozom betona hitrost ne sme presegati 40 km/h zaradi zagotavljanja varnosti vožnje.
12. Po delu mešalnika cementa je treba notranjost in telo mešalnega bobna očistiti, preostali beton pa ne sme ostati v bobnu.
13. Ko mešalnik cementa deluje z vodno črpalko, je prepovedana v prostem teku, neprekinjena uporaba pa ne presega 15 minut.
14. Rezervoar za vodo v tovornjaku mešalnika betona mora biti vedno poln vode za nujno uporabo.Po zaustavitvi pozimi je treba vodo v rezervoarju za vodo, vodni črpalki, vodni cevi in mešalnem bobnu izprazniti in parkirati na sončnem mestu brez vode, da preprečite zamrznitev strojev.
15. Pozimi je treba mešalnik pravočasno namestiti z izolacijskim tulcem in zaščititi z antifrizom.Razred goriva se spremeni glede na vremenske spremembe, da se zagotovi normalna uporaba strojev.
16. Pri preverjanju in popravilu dela hidravličnega prenosa mešalnika cementa morata motor in hidravlična črpalka delovati brez tlaka.
17. Prilagoditev odmika, hoda in tlaka vsakega dela mešalnika betona mora preveriti in odobriti uradnik za varnost s polnim delovnim časom;Pri zamenjavi delov mora biti podpisan s strani direktorja ali odgovornega vodje, sicer bo odgovorno osebje.
Čas objave: 18. oktober 2022